通信世界網消息（CWW）最近參加了好幾個手機廠商的新品發布會，雖然每場發布會，各大廠商依舊在激情四射的講自家產品如何優異，但每次聽完，總有一種“前朝劉郎今又來”的感覺。曾經引領行業變革的蘋果、華為、三星、小米等巨頭，如今的新品發布似乎很難再給人帶來那種眼前一亮的感覺。是智能手機的創新黔驢技窮，行業疲態初顯？還是產業界對這些千篇一律的發布產生了審美疲勞？總之，現在的智能手機品新發布，已激不起媒體、消費者的熱情了。

表象之下，手機廠商們是真的創新乏力，還是在醞釀著更大的突破？

手機新品：換湯不換藥？

從2024年下半年到2025年上半年，各大手機廠商紛紛推出新品，試圖在激烈的市場競爭中占據一席之地。然而，當我們仔細分析這些新品的賣點時，卻發現了一個尷尬的事實：很多所謂的“創新”，不過是在原有基礎上的小修小補。

以拍照為例，這幾乎是每一款新機都會重點宣傳的功能。上半年旗艦機中，各大廠商在影像上持續發力。華為Pura 70 Ultra影像堪稱巔峰，1英寸可變光圈主攝 + 10倍光學變焦，AI影像算法支持實時背景虛化，DXOMARK總分158分穩居全球第一 。盡管如此，這些也多是在光學硬件和影像算法優化層面，從行業視角看，未開辟出全新的影像賽道。小米15 Ultra配備5000萬像素索尼LYT900主攝、索尼IMX858長焦、2億像素HP9潛望長焦和5000萬像素JN5超廣角鏡頭，成像能力出色 ，但其技術邏輯依舊是高像素、大底的堆砌 。vivo X200 Ultra后置三攝系統由5000萬像素的1英寸超大底主攝、5000萬像素的超廣角鏡頭以及2億像素潛望長焦鏡頭組成，支持全焦段4K 120FPS的視頻錄制，看似強大，卻也未跳出傳統影像升級的范疇。

中端手機，華為nova 14 Ultra憑借大底主攝、OIS光學防抖、可變光圈以及獨特的RYYB方案和紅楓影像技術，在同級別手機中拍照能力出眾。但這些技術，在過去幾年的旗艦機型中已經屢見不鮮。其他品牌也大多是在像素、鏡頭數量、算法優化等方面做文章，很難讓人看到真正的創新。

性能方面，旗艦機領域，三星Galaxy S25系列全系搭載定制版的驍龍8至尊版處理器，配合12GB 起步的內存、One UI 7 系統、全新引入AI大模型的Bixby語音助理，以及Wi-Fi 7和藍牙5.3，性能表現固然強勁，但同樣沒有帶來突破性的創新。OPPO Find X8 Ultra搭載驍龍8至尊版處理器與LPDDR5X和UFS 4.0存儲組合，只是在現有高性能配置上的常規升級。

華為旗艦機如Mate 70 Pro+搭載麒麟9020芯片，安兔兔跑分在140萬分左右，CPU性能相比麒麟9010提升很小，但GPU性能提升了一倍，整體性能已經超過了驍龍8+ Gen1 ，能夠輕松應對多任務處理和高負載游戲。Pura 80系列預計搭載升級版麒麟9020芯片，通過電路優化使多核性能提升約30%，能效比優化超20%，配合鴻蒙NEXT系統實現更流暢體驗，然而依舊是基于芯片性能提升和系統優化，缺乏開創性的性能革新。

中端領域，Redmi K80至尊版搭載天璣9400+處理器和獨顯芯片，安兔兔跑分突破300萬，性能強勁。一加Ace 5至尊版同樣搭載天璣9400+處理器，通過靈犀觸控芯和電競Wi-Fi芯片G1，帶來行業最高的3000Hz瞬時響應采樣率，優化游戲體驗。但處理器性能的提升，更多是芯片廠商的功勞，手機廠商在這方面的創新空間相對有限。

續航和散熱也是廠商們重點關注的領域。 上半年發布的旗艦機中，榮耀GT Pro配備7200mAh青海湖電池與90W快充，驍龍8至尊領先版配合LPDDR5X Ultra + UFS4.1，續航與性能出色 ，但依舊是在電池容量和充電功率、芯片性能上做提升。紅魔10 Pro+擁有7050mAh碳硅負極電池與120W快充，搭配驍龍8至尊版和主動風冷散熱，側重電競場景下的續航和散熱，可整體思路仍較為常規。

華為部分旗艦機在續航上表現突出，Pura 70 Ultra采用硅碳負極電池實現5000mAh容量，90W無線快充25分鐘充滿，成為續航最強旗艦之一。預計推出的Pura 80 Ultra配備5500mAh電池，采用青海湖電池技術，支持100W有線快充和50W無線快充，30分鐘即可充滿，實際測試顯示，電池可支持8小時高強度游戲或16小時視頻播放，滿足重度用戶需求 。不過，本質上還是依賴電池技術的升級和快充功率的提高，沒有跳出傳統續航優化的圈子。

Redmi K80至尊版配備7270mAh的超大電池，支持百瓦快充，采用雙環路3D冰封散熱系統；一加Ace 5至尊版采用雙VC液冷散熱系統，邊充電邊游戲時能使機身溫度降低5.2℃。這些技術雖然在一定程度上解決了用戶的痛點，但也很難稱之為突破性的創新。

再看屏幕。旗艦機中，華為Pura 70系列中，Pro版6.8英寸的四曲屏支持1 - 120Hz自適應刷新。而Pura 80系列預計采用6.78英寸1.5K雙層OLED全等深四微曲屏，通過兩層獨立發光層實現3500nits峰值亮度，同時降低功耗，標準版則為6.6英寸直屏設計，更側重性價比，高頻PWM調光技術減少視覺疲勞，適合長時間使用 。雖然在屏幕亮度、調光技術和分辨率上有提升，但整體仍屬于在現有屏幕技術上的優化。

三星Galaxy S25 Ultra配備6.9英寸Dynamic AMOLED 2X屏幕，WQHD+（3120x1440）分辨率，采用三星最新的M14材質，支持120Hz的自適應刷新率和高達3500尼特的峰值亮度，是屏幕參數的常規迭代升級。小米15 Ultra配備6.73英寸2K旗艦OLED全等深四微曲屏幕，支持1 - 120Hz刷新率與3200nit峰值亮度 ，同樣是在屏幕顯示效果上的常規精進。

iQOO Neo10 Pro+配備同檔里罕見的2K 144Hz LTPO屏幕，還具備圓偏振光護眼屏、2592Hz高頻PWM調光等特性。屏幕素質的提升固然重要，但這也只是在現有技術框架下的升級，并沒有帶來全新的顯示體驗。

榮耀400系列配備榮耀綠洲護眼屏，擁有暈動舒緩顯示、濕手觸控、離焦護眼等功能，Pro版還獨有干眼友好功能，調用攝像頭檢測干眼風險并提示眨眼。并且全系升級為金屬中框與IP68+IP69防塵防水配置，在品質和防護上更上一層樓。但即便如此，這些升級和創新，在整個手機行業大環境下，依舊是在現有成熟技術上的優化整合，沒有跳出傳統的創新框架。

總體來看，2025年上半年的手機新品，雖然在各項參數上不斷提升，但真正能讓人眼前一亮的創新賣點卻寥寥無幾。手機廠商們似乎陷入了一種“參數競賽”的怪圈，一味追求更高的像素、更強的性能、更大的電池容量，卻忽略了用戶真正的需求和體驗。

巨頭們的新戰場：

華為小米造車，蘋果三星在干嘛？

在手機市場創新乏力的同時，我們也注意到了一個特別的現象：華為和小米這兩家國產手機巨頭，已將重心轉向了汽車領域。

華為的“鴻蒙智行”模式，通過提供智能駕駛解決方案、車聯網技術等，與車企合作實現生態延伸。華為在AI、芯片、操作系統等領域的技術積累，為汽車智能化提供了強大的支持。小米則通過自研智能座艙、自動駕駛技術，打造“人車家全生態”閉環。小米的造車之路，不僅是為了實現從智能家居到出行場景的延伸，更是為了構建一個更加完整的生態鏈。

那么，蘋果和三星在做什么呢？蘋果曾啟動“泰坦計劃”研發自動駕駛汽車，但由于技術實現難度遠超預期，以及整車制造涉及復雜供應鏈管理等問題，2024年被曝暫停造車項目，轉而與美國新勢力Rivian合作，聚焦軟件生態（CarPlay升級）。三星同樣因技術瓶頸暫停自動駕駛研發，轉向機器人等更易商業化的領域。不過，蘋果通過CarPlay升級強化車載系統生態，三星則通過半導體、顯示屏等核心元件鞏固供應鏈話語權，兩者均選擇以“隱形冠軍”角色滲透汽車產業，而非直接參與整車競爭。

華為和小米的造車之舉，反映出智能手機市場已經趨于飽和，增長空間有限。汽車作為一個新的智能化載體，成為了消費電子企業尋求新增長點的必然選擇。同時，汽車產業正經歷“電動化+智能化”雙重變革，軟件定義汽車（SDV）成為趨勢，這也為華為和小米等ICT巨頭提供了新的發展機遇。

而蘋果和三星的謹慎態度，則表明整車制造的技術商業化難度高，風險收益失衡。對于這兩家依賴現有的高利潤業務的企業來說，貿然進入低利潤率的整車制造領域，并非明智之舉。它們更傾向于利用自身的技術優勢，在汽車產業的軟件和核心元件領域發揮作用。

會步電視機、筆記本的后塵嗎？

回顧科技發展的歷史，我們會發現很多產品都經歷了從興起、繁榮到逐漸衰落的過程。電視機和筆記本電腦，曾經都是人們生活和工作中不可或缺的設備，但如今它們早已不被消費者和市場高度關注，如同琵琶女一樣，“門前冷落車馬稀”了。那么，智能手機的未來又會怎樣呢？它會不會也步電視機、筆記本的后塵，逐漸走向衰落？

從目前的趨勢來看，智能手機面臨著一些挑戰。一方面，市場趨于飽和，用戶的換機周期越來越長。根據市場調研機構的數據，全球智能手機的出貨量已經連續多年出現下滑，消費者對于手機的更新換代需求不再像以前那樣強烈。另一方面，技術創新的難度越來越大。在硬件方面，芯片制程工藝已經接近物理極限，想要實現性能的大幅提升變得越來越困難；在軟件方面，操作系統和應用程序的功能也已經相對完善，很難再有突破性的創新。

然而，我們也不能就此斷言智能手機會走向衰落。智能手機之所以能夠成為人們生活中不可或缺的設備，是因為它具有強大的功能集成性和便攜性。它不僅可以滿足人們的通信、娛樂、辦公等多種需求，還可以隨時隨地使用。而且，隨著5G、物聯網、人工智能等技術的發展，智能手機有望成為萬物互聯的核心入口，為用戶提供更加豐富的服務和體驗。

此外，智能手機市場也在不斷細分，出現了折疊屏手機、游戲手機、影像手機等多種類型的產品，滿足了不同用戶群體的個性化需求。上半年旗艦機也在不斷細分市場，如三星Galaxy S25 Slim主打纖薄設計，在配置不縮水的情況下滿足對輕薄有需求的用戶；紅魔10 Pro+作為電競旗艦，針對游戲玩家在性能、散熱、續航等多方面進行優化 。華為的Mate系列側重商務、性能綜合體驗；Pura系列則主打影像旗艦，滿足攝影愛好者需求 。這些細分市場的出現，為智能手機的發展注入了新的活力。

因此，雖然智能手機面臨著一些挑戰，但它并不會輕易走向衰落。未來，智能手機將繼續在技術創新和用戶體驗上尋求突破，與其他智能設備相互融合，共同構建一個更加智能化的生活場景。

智能終端的未來方向：

汽車、機器人，還是別的？

在智能手機創新乏力的背景下，人們開始思考智能終端的未來方向。除了汽車之外，機器人也被認為是一個極具潛力的領域。

機器人具有廣泛的應用前景，可以在工業生產、醫療護理、家庭服務等多個領域發揮作用。隨著人工智能、傳感器、機器學習等技術的不斷發展，機器人的智能化水平越來越高，能夠完成更加復雜的任務。而且，機器人可以與人類進行更加自然的交互，為人們的生活和工作帶來更多的便利。

除了汽車和機器人，智能家居、智能穿戴設備等領域也在不斷發展。智能家居系統可以實現家庭設備的互聯互通，讓人們通過手機或語音控制家中的燈光、電器、窗簾等設備，打造一個更加舒適、便捷、智能的家居環境。智能穿戴設備如智能手表、智能手環等，可以實時監測用戶的健康數據，提供運動健身指導、睡眠監測等功能，成為人們健康生活的好幫手。

未來的智能終端可能不再是單一的設備，而是一個由多種設備組成的智能生態系統。這些設備之間可以相互協作、數據共享，為用戶提供更加全面、個性化的服務。智能手機作為這個生態系統的核心入口，將繼續發揮重要作用，但它的角色和功能可能會發生一些變化。就像榮耀400系列實現超強互傳能力，成為榮耀首個支持榮耀 - iOS互傳、榮耀 - 鴻蒙互傳功能的產品，帶來更智能便捷的互聯互通體驗，便是在生態融合上的一種嘗試。華為的鴻蒙系統更是構建了多設備協同的生態，手機與平板、智慧屏、智能穿戴等設備之間實現無縫流轉、協同工作 。

手機廠商們目前雖然面臨著創新乏力的困境，但這并不意味著他們會就此沉淪。無論是在手機領域繼續深耕，如榮耀400系列在中端市場的突破、華為在旗艦機影像和芯片技術上的持續投入，還是拓展到汽車、機器人等新的領域，都是他們在尋求突破和發展的嘗試。未來的智能終端市場充滿了機遇和挑戰，讓我們拭目以待，看各大廠商如何在這個新的賽道上展開角逐，為我們帶來更多的驚喜。